{"id":5281,"date":"2013-12-07T12:00:45","date_gmt":"2013-12-07T11:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/medien-doktor.de\/umwelt\/?p=5281"},"modified":"2022-03-31T10:31:51","modified_gmt":"2022-03-31T08:31:51","slug":"feinstaub-deutsche-umwelthilfe-fordert-aenderungen-bei-der-abgasuntersuchung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/medien-doktor.de\/umwelt\/2013\/12\/feinstaub-deutsche-umwelthilfe-fordert-aenderungen-bei-der-abgasuntersuchung\/","title":{"rendered":"\u201eFeinstaub \u2013 Deutsche Umwelthilfe fordert \u00c4nderungen bei der Abgasuntersuchung\u201c"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=“1″ admin_label=“Sektion“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ background_color=“#f4f4f4″ custom_margin=“0px||0px||false|false“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ da_disable_devices=“off|off|off“ global_colors_info=“{}“ da_is_popup=“off“ da_exit_intent=“off“ da_has_close=“on“ da_alt_close=“off“ da_dark_close=“off“ da_not_modal=“on“ da_is_singular=“off“ da_with_loader=“off“ da_has_shadow=“on“][et_pb_row column_structure=“2_3,1_3″ admin_label=“Medium und Link“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ background_color=“RGBA(0,0,0,0)“ width=“100%“ custom_margin=“0px|0px|0px|0px|false|false“ custom_padding=“15px|15px|15px|15px|false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“2_3″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text admin_label=“Datum“ _builder_version=“4.14.2″ _dynamic_attributes=“content“ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||0px||false|false“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ global_module=“320″ saved_tabs=“all“ global_colors_info=“{}“]@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9kYXRlIiwic2V0dGluZ3MiOnsiYmVmb3JlIjoiQmV3ZXJ0ZXQgYW0gIiwiYWZ0ZXIiOiIiLCJkYXRlX2Zvcm1hdCI6ImRlZmF1bHQiLCJjdXN0b21fZGF0ZV9mb3JtYXQiOiIifX0=@[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=“Medium“ _builder_version=“4.9.10″ _dynamic_attributes=“content“ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||0px||false|false“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ global_module=“318″ saved_tabs=“all“ global_colors_info=“{}“]@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9jYXRlZ29yaWVzIiwic2V0dGluZ3MiOnsiYmVmb3JlIjoiVmVyXHUwMGY2ZmZlbnRsaWNodCB2b246ICIsImFmdGVyIjoiIiwibGlua190b190ZXJtX3BhZ2UiOiJvZmYiLCJzZXBhcmF0b3IiOiIgfCAiLCJjYXRlZ29yeV90eXBlIjoiY2F0ZWdvcnkifX0=@[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_button button_url=“http:\/\/www.deutschlandfunk.de\/feinstaub-deutsche-umwelthilfe-fordert-aenderungen-bei-der.697.de.html?dram:article_id=270205″ button_text=“zum Originalartikel“ button_alignment=“right“ admin_label=“Link Original“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||||false|false“ custom_margin_tablet=““ custom_margin_phone=“-14px||||false|false“ custom_margin_last_edited=“on|desktop“ custom_padding=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ admin_label=“Sektion“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ custom_margin=“10px||10px||false|false“ custom_padding=“10px||10px||false|false“ da_disable_devices=“off|off|off“ global_colors_info=“{}“ da_is_popup=“off“ da_exit_intent=“off“ da_has_close=“on“ da_alt_close=“off“ da_dark_close=“off“ da_not_modal=“on“ da_is_singular=“off“ da_with_loader=“off“ da_has_shadow=“on“][et_pb_row admin_label=“Einleitung“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||0px||false|false“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]Der H\u00f6rfunkbeitrag aus der Sendung \u201eUmwelt und Verbraucher\u201c des Deutschlandfunks befasst sich mit fehlerhaften Feinstaubmessungen vor allem bei modernen Dieselfahrzeugen. Anlass ist eine Pressemitteilung der Umwelt- und Verbraucherorganisation Deutsche Umwelthilfe (DUH), die erh\u00f6hte Werte in den Abgasen einiger Fahrzeuge gemessen hat. Der Beitrag erl\u00e4utert weder die Unterschiede in den Messverfahren, noch l\u00e4sst er die kritisierten Hersteller oder Pr\u00fcfeinrichtungen zu Wort kommen.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ admin_label=“Sektion“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ background_color=“#f4f4f4″ custom_margin=“0px||0px||false|false“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ da_disable_devices=“off|off|off“ global_colors_info=“{}“ da_is_popup=“off“ da_exit_intent=“off“ da_has_close=“on“ da_alt_close=“off“ da_dark_close=“off“ da_not_modal=“on“ da_is_singular=“off“ da_with_loader=“off“ da_has_shadow=“on“][et_pb_row admin_label=“Zusammenfassung“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ background_color=“RGBA(0,0,0,0)“ width=“100%“ custom_margin=“0px|0px|0px|0px|false|false“ custom_padding=“15px|15px|15px|15px|false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text admin_label=“Headline und Zusammenfassung“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||2px|||“ saved_tabs=“all“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Zusammenfassung<\/h3>\n

Der Beitrag besch\u00e4ftigt sich mit einem aktuellen und relevanten Thema: der Feinstaub-Belastung durch Autos und der Genauigkeit von Abgasuntersuchungen. Es wird berichtet, dass Testmessungen einer Umwelt- und Verbraucherorganisation h\u00f6here Feinstaubwerte ergaben als die offiziellen Untersuchungen und Herstellerangaben. Doch fehlt es an Erl\u00e4uterungen zu den Unterschieden der Verfahren, so dass H\u00f6rerinnen und H\u00f6rer deren Aussagekraft nicht nachvollziehen k\u00f6nnen. Wie gro\u00df das Problem ist, wird damit nicht klar. In den Sprechertexten werden die Experten-Informationen nicht eingeordnet und gewichtet. Es fehlt eine Gegenposition oder Einordnung zur Kritik der Umweltorganisation.<\/p>\n

Der Beitrag verwendet viele Fachworte und nennt technische Details, ohne diese weiter zu erkl\u00e4ren, so dass der Beitrag f\u00fcr ein nicht vorgebildetes Publikum teilweise unverst\u00e4ndlich bleibt.<\/p>\n

Der Beitrag wurde sehr kurz (ca. 1,5 h) nach Erscheinen der Pressemitteilung gesendet, so dass die Zeit f\u00fcr Hintergrundrecherchen m\u00f6glicherweise nicht ausreichte. Hier w\u00e4re wom\u00f6glich eine etwas sp\u00e4tere Publikation sinnvoller gewesen, die mehr Gelegenheit f\u00fcr ein journalistisches Hinterfragen und Einordnen der interessanten Informationen gelassen h\u00e4tte.[\/et_pb_text][dipl_star_rating rating=“@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoiY3VzdG9tX21ldGFfc3Rlcm5lIiwic2V0dGluZ3MiOnsiYmVmb3JlIjoiIiwiYWZ0ZXIiOiIifX0=@“ rating_out_of=“5″ rating_position=“after_title“ show_rating_number=“off“ star_font_size=“35px“ empty_star_color=“#969696″ _builder_version=“4.15.1″ _dynamic_attributes=“rating“ _module_preset=“default“ text_orientation=“left“ custom_margin=“10px||0px||false|false“ custom_padding=“10px||0px||false|false“ global_module=“321″ saved_tabs=“all“ global_colors_info=“{}“][\/dipl_star_rating][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||||false|false“ custom_padding=“0px||5px||false|false“ da_disable_devices=“off|off|off“ global_colors_info=“{}“ da_is_popup=“off“ da_exit_intent=“off“ da_has_close=“on“ da_alt_close=“off“ da_dark_close=“off“ da_not_modal=“on“ da_is_singular=“off“ da_with_loader=“off“ da_has_shadow=“on“][et_pb_row admin_label=“Bewertungen“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||0px||false|false“ custom_padding=“||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text admin_label=“Headline Umweltjournalistische Kriterien“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#FFFFFF“ background_color=“RGBA(0,0,0,0)“ custom_margin=“5px||5px||false|false“ saved_tabs=“all“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Umweltjournalistische Kriterien<\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_blurb title=“ 1. KEINE VERHARMLOSUNG\/ PANIKMACHE: Umweltprobleme werden weder bagatellisiert noch \u00fcbertrieben dargestellt.“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#7AAE30″ icon_placement=“left“ image_icon_width=“50px“ content_max_width=“100%“ admin_label=“1 Gr\u00fcn \/ Erf\u00fcllt“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_font_size=“18px“ custom_margin=“||35px||false|false“ icon_font_size=“50px“ global_colors_info=“{}“]In der Anmoderation des Radiobeitrags wird erl\u00e4utert: \u201eSchmutzpartikel im Miniformat sind besonders gesundheitssch\u00e4dlich, denn sie dringen tief in die Atemwege ein\u201c. M\u00f6glicherweise ist diese Einsch\u00e4tzung gerechtfertigt, doch fehlt es an n\u00e4heren Erkl\u00e4rungen zu den angesprochenen Gesundheitsgefahren. Der Beitrag besch\u00e4ftigt sich dann mit verschiedenen technischen Details von Abgasmessungen. Wie gravierend die Auswirkungen des Feinstaubs auf Gesundheit oder Umwelt sind, wird nicht weiter vertieft \u2013 insofern findet auch keine Verharmlosung oder Panikmache statt. Gleichwohl halten wir es f\u00fcr problematisch eine Gesundheitsgefahr ohne weitere Erl\u00e4uterung in den Raum zu stellen. Wir werten daher nur \u201eknapp erf\u00fcllt\u201c.[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=“2. BELEGE\/ EVIDENZ: Studien, Fakten und Zahlen werden so dargestellt, dass deren Aussagekraft deutlich wird.“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#E02B20″ icon_placement=“left“ image_icon_width=“50px“ content_max_width=“100%“ admin_label=“2 Rot\/ Nicht erf\u00fcllt “ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_font_size=“18px“ custom_margin=“||35px||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ icon_font_size=“50px“ global_colors_info=“{}“]H\u00f6rerinnen und H\u00f6rer erfahren, dass die Deutsche Umwelthilfe (DUH) \u201eTests durchgef\u00fchrt\u201d und dabei \u201eerschreckend hohe Abgaswerte\u201c festgestellt hat. Es wird dabei nicht dargelegt, wie die DUH zu ihrer Einsch\u00e4tzung gekommen ist. Weder wird die Stichprobengr\u00f6\u00dfe genannt (gemessen wurden laut\u00a0Pressemitteilung der DUH<\/a>\u00a0 die Abgaswerte von 6 Fahrzeugen), noch der Untersuchungszeitraum und auch nicht, wo untersucht wurde.<\/p>\n

Ebenso bleibt das Ergebnis weitgehend im Dunkeln: Wie viele Fahrzeuge erreichten bedenkliche Werte? Wie stark unterscheiden sich die Ergebnisse zwischen \u201eOnboard-Einheit\u201c und Testmessung? Welches Messverfahren wurde von der DUH eingesetzt? Und warum soll dieses Verfahren \u00a0zu zuverl\u00e4ssigeren Ergebnissen f\u00fchren als die bisher eingesetzten Methoden, die, so ist zu h\u00f6ren, \u201enicht dem Stand der Technik\u201c entsprechen? H\u00f6rerinnen und H\u00f6rer k\u00f6nnen die Kritik an den offiziellen Messungen nicht einordnen, weil sie nichts \u00fcber die Tests der DUH erfahren, und nichts dar\u00fcber, wie gro\u00df die Abweichungen sind. Hier ist die zugrundeliegende Pressemitteilung viel informativer. Auch zu den eingangs kurz angesprochenen Gesundheitsgefahren fehlt im Beitrag jede n\u00e4here Information.[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=“3.EXPERTEN\/ QUELLENTRANSPARENZ: Quellen werden benannt, Interessenkonflikte deutlich gemacht.“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#7AAE30″ icon_placement=“left“ image_icon_width=“50px“ content_max_width=“100%“ admin_label=“3 Gr\u00fcn \/ Erf\u00fcllt“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_font_size=“18px“ custom_margin=“||35px||false|false“ icon_font_size=“50px“ global_colors_info=“{}“]Der Hintergrund der beiden Interviewpartner wird benannt. Es wird klar, dass die DUH eine Umwelt- und Verbraucherschutz-Organisation mit entsprechender Interessenlage ist, J\u00fcrgen Resch wird als Bundesgesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Organisation eingeordnet. Am Ende wird au\u00dferdem erw\u00e4hnt, dass die DUH vor einigen Jahren Geld von Filterherstellern bekommen hat, \u201eKritiker sahen darin Lobbyismus oder sprachen zumindest von einer Grauzone.\u201c, hei\u00dft es dazu im Beitrag. Hier w\u00fcrde man sich weitere Informationen dar\u00fcber w\u00fcnschen, wie die DUH \u201eihre Spendenpraxis verteidigt\u201c hat.<\/p>\n

Auch der zitierte Wissenschaftler der Universit\u00e4t Duisburg-Essen, Ferdinand Dudenh\u00f6ffer, wird als Professor f\u00fcr Automobilwirtschaft an der Universit\u00e4t und Leiter des Center Automotive Research zutreffend eingeordnet. Allerdings wird nicht recht deutlich, warum er als Experte f\u00fcr Partikel in Abgasen herangezogen wird; hier dr\u00e4ngt sich wom\u00f6glich der Eindruck auf, dass bei der Recherche aus Bequemlichkeit auf den in den Medien beliebten Universal-Experten in Sachen Auto (\u201eAutopapst\u201c) zur\u00fcckgegriffen wurde, statt nach einem hier besser passenden Experten zu suchen. Tats\u00e4chlich \u00e4u\u00dfert Dudenh\u00f6ffer sich auch nicht zu den Messungen, sondern pl\u00e4diert f\u00fcr Elektroautos als L\u00f6sungsm\u00f6glichkeit. Insgesamt werten wir noch \u201eerf\u00fcllt\u201c.[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=“4.PRO UND CONTRA: Die wesentlichen Standpunkte werden angemessen dargestellt.“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#E02B20″ icon_placement=“left“ image_icon_width=“50px“ content_max_width=“100%“ admin_label=“4 Rot\/ Nicht erf\u00fcllt “ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_font_size=“18px“ custom_margin=“||35px||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ icon_font_size=“50px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Der Beitrag gibt nahezu ausschlie\u00dflich die Kritik der DUH wieder an den \u00fcblichen Pr\u00fcfverfahren wieder. Zwar wird in der zweiten H\u00e4lfte des Beitags mit dem Wissenschaftler Prof. Dudenh\u00f6fer, noch ein zweiter O-Ton-Geber zitiert. Dieser f\u00fchrt aber vor allem ein neues Thema ein, n\u00e4mlich die Elektromobilit\u00e4t, und tr\u00e4gt damit nicht dazu bei, den vorher aufgemachten Konflikt zu kl\u00e4ren. (Wie schon unter Punkt 3 erw\u00e4hnt, h\u00e4tte sich hier wom\u00f6glich eine Recherche jenseits des Standard-Experten gelohnt). Wenn derart massiv Messverfahren der Autohersteller kritisiert werden, m\u00fcsste man dazu au\u00dferdem eine Stellungnahme der Betroffenen einholen oder eine Stellungnahme der offiziellen Pr\u00fcfstellen Dekra \/ T\u00dcV zur g\u00e4ngigen Pr\u00fcfpraxis. Da dieser Gegenpol fehlt, ist es f\u00fcr H\u00f6rerinnen und H\u00f6rer kaum m\u00f6glich, sich ein eigenes Bild zu machen. Selbst die \u2013 vermutete \u2013 Position der Bundesregierung wird ausschlie\u00dflich von DUH-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Resch formuliert: \u201eMan m\u00f6chte ausschlie\u00dflich auf die Hersteller-Pr\u00fcfung setzen, die Onboard-Diagnostik.\u201c<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=“5. Der Beitrag geht \u00fcber die PRESSEMITTEILUNG\/ das Pressematerial hinaus.“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#7AAE30″ icon_placement=“left“ image_icon_width=“50px“ content_max_width=“100%“ admin_label=“5 Gr\u00fcn \/ Erf\u00fcllt“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_font_size=“18px“ custom_margin=“||35px||false|false“ icon_font_size=“50px“ global_colors_info=“{}“]In weiten Teilen gibt der Beitrag Inhalte der der DUH Pressemeldung wieder \u2013 und zitiert daraus fast w\u00f6rtlich schwer verst\u00e4ndliche S\u00e4tze wie \u201eDie Pr\u00fcfwerte bei der Abgasuntersuchung h\u00e4tten sich nicht analog zu den versch\u00e4rften Grenzwerten der Euronormen f\u00fcr Neufahrzeuge weiter entwickelt.\u201c Doch zus\u00e4tzlich werden im Beitrag zwei Experten interviewt. Im O-Ton von J\u00fcrgen Resch erfahren wir etwas \u00fcber Handmessger\u00e4te und einen Rollenstandpr\u00fcfstand \u2013 beides kommt so in der Pressemitteilung nicht vor, wenn diese Aspekte auch weitgehend unverst\u00e4ndlich bleiben (siehe allgemeinjournalistisches Kriterium 2). Auch mit den O-T\u00f6nen von Prof. Dudenh\u00f6ffer geht der Beitrag \u00fcber die Presseinformation hinaus, womit dem Kriterium im Grundsatz gen\u00fcge getan ist. Insgesamt ist die Pressemitteilung aber deutlich klarer und informativer als der H\u00f6rfunkbeitrag, sodass wir nur \u201eknapp erf\u00fcllt\u201c werten.[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=“6. Der Beitrag macht klar, wie ALT oder NEU ein Umweltproblem, eine Umwelttechnik, ein Regulierungsvorschlag o.\u00e4. ist.“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#E02B20″ icon_placement=“left“ image_icon_width=“50px“ content_max_width=“100%“ admin_label=“6 Rot\/ Nicht erf\u00fcllt “ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_font_size=“18px“ custom_margin=“||35px||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ icon_font_size=“50px“ global_colors_info=“{}“]Der Beitrag macht keine Angaben dazu, ob die Messfehler, \u00fcber die berichtet wird, schon l\u00e4nger bestehen, oder ob sie erst seit kurzem auftreten \/ aufgefallen sind. Indirekt l\u00e4sst sich schlie\u00dfen, dass sich das Problem durch die Einf\u00fchrung neuer Abgasuntersuchungsmethoden ergeben habe, es gibt dazu aber keine Informationen, wann die \u00c4nderung in Kraft getreten ist, und ob Probleme schon unmittelbar danach auftraten. In der Pressemitteilung wird darauf zumindest kurz eingegangen.[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=“7. Der Beitrag nennt \u2013 wo m\u00f6glich \u2013 L\u00d6SUNGSHORIZONTE und HANDLUNGSOPTIONEN.“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#7AAE30″ icon_placement=“left“ image_icon_width=“50px“ content_max_width=“100%“ admin_label=“7 Gr\u00fcn \/ Erf\u00fcllt“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_font_size=“18px“ custom_margin=“||35px||false|false“ icon_font_size=“50px“ global_colors_info=“{}“]Es werden verschiedene Handlungsoptionen genannt: J\u00fcrgen Resch schl\u00e4gt im O-Ton Verbesserungen der Messverfahren vor. H\u00f6rererinnen und H\u00f6rer erfahren allerdings nicht, wie die von ihm favorisierten Handger\u00e4te funktionieren und warum sie den \u00fcblichen Verfahren \u00fcberlegen sein sollen. Ferner werden die Probleme von Werkst\u00e4tten angesprochen, die offenbar unter bestimmten Umst\u00e4nden einen \u201eRollenstandpr\u00fcfstand\u201c brauchen. Wof\u00fcr diese Information relevant ist, wird jedoch nicht erkl\u00e4rt. Im zweiten L\u00f6sungsvorschlag geht es um die Vermeidung der Partikel durch Elektromobilit\u00e4t. Wie es dabei um die Gesamtbilanz der Feinstaubbelastung (inklusive der Stromerzeugung) steht, spricht der Beitrag allerdings nicht an. Unklar bleibt au\u00dferdem, wie die Forderung der DHU nach Partikelfiltern f\u00fcr Benzinmotoren begr\u00fcndet wird, zumal die Organisation nur Dieselfahrzeuge getestet hat. Letzteres ist allerdings nur der Pressemitteilung zu entnehmen, nicht dem Beitrag. Insgesamt: Handlungsoptionen werden zwar angesprochen, aber weder ausreichend erl\u00e4utert noch kritisch hinterfragt. Wir werten noch \u201eknapp erf\u00fcllt\u201c.[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=“8. Die R\u00c4UMLICHE DIMENSION (global\/lokal) wird dargestellt.“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#E02B20″ icon_placement=“left“ image_icon_width=“50px“ content_max_width=“100%“ admin_label=“8 Rot\/ Nicht erf\u00fcllt “ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_font_size=“18px“ custom_margin=“||35px||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ icon_font_size=“50px“ global_colors_info=“{}“]Der Beitrag besch\u00e4ftigt sich nicht mit der r\u00e4umlichen Reichweite des Problems: Man erf\u00e4hrt nicht, ob z.B. in verschiedenen Bundesl\u00e4ndern getestet wurde, oder ob das Feinstaub-Problem vor allem in bestimmten Regionen auftritt. Vor allem bleibt v\u00f6llig offen, wie sich die erh\u00f6hten Abgaswerte auswirken: Besteht das Gesundheits- oder Umweltproblem nur in St\u00e4dten mit dichtem Verkehr oder verteilen sich die Partikel auch weitr\u00e4umig?<\/p>\n

Mit einem Satz geht der Sprechertext auf die Manipulation von Messger\u00e4ten in den USA ein. Ob man deswegen auch in Deutschland oder in Europa mit manipulierten Messger\u00e4ten rechnen muss, erl\u00e4utert er nicht.[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=“ 9. Die ZEITLICHE DIMENSION (Nachhaltigkeit) wird dargestellt.“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#E02B20″ icon_placement=“left“ image_icon_width=“50px“ content_max_width=“100%“ admin_label=“9 Rot\/ Nicht erf\u00fcllt “ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_font_size=“18px“ custom_margin=“||35px||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ icon_font_size=“50px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

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Der Beitrag geht nicht ausreichend auf die zeitliche Dimension ein: Seit wann gibt es neue Messtechniken oder neue Regulierungsvorschriften? In der Pressemitteilung sind dazu Informationen vorhanden: Aktuell steht eine Revision der EU-Verordnung zur Abgasuntersuchung an. Und Messprobleme bestehen offenbar seit der Einf\u00fchrung der Euro 4-Norm in 2005. Wenn es in einem O-Ton des Radiobeitrags hei\u00dft \u201eF\u00fcr die moderne Technik der Otto-Motoren, der Benzin-Motoren gilt das in gleicher Weise\u201c, wird nicht klar, von welcher Fahrzeuggeneration hier die Rede ist, und zu der Information \u201eNeue Fahrzeuge werden \u00fcberhaupt nicht mehr getestet\u201c, erl\u00e4utert der Beitrag nicht, seit wann das so gehandhabt wird.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=“10. Der politische\/ wirtschaftliche\/ soziale\/ kulturelle KONTEXT(z.B. KOSTEN) wird einbezogen.“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#E02B20″ icon_placement=“left“ image_icon_width=“50px“ content_max_width=“100%“ admin_label=“10 Rot\/ Nicht erf\u00fcllt “ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_font_size=“18px“ custom_margin=“||35px||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ icon_font_size=“50px“ global_colors_info=“{}“]Der Beitrag konzentriert sich sehr auf technische Details, der Kontext wird nicht einbezogen. Interessant w\u00e4re z.B. zu erfahren, was genauere Messungen kosten w\u00fcrden: Wie aufw\u00e4ndig w\u00e4re die Umstellung der Messverfahren, welche Folgenkosten entst\u00fcnden m\u00f6glicherweise f\u00fcr Autofahrer und Hersteller (laut Pressemitteilung der DUH w\u00e4re mit \u201eMehrkosten von maximal f\u00fcnf Euro pro Fahrzeug und Jahr\u201c zu rechnen \u2013 wie kommt diese Angabe zustande)? Auch die sozialen und gesundheitlichen Auswirkungen der Feinstaubproblematik werden nicht einmal ansatzweise thematisiert.[\/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=“Headline Allgemeinjournalistische Kriterien“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#FFFFFF“ background_color=“RGBA(0,0,0,0)“ custom_margin=“5px||5px||false|false“ saved_tabs=“all“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Allgemeinjournalistische Kriterien<\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_blurb title=“1. Das THEMA ist aktuell, relevant oder originell. (THEMENAUSWAHL)“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#7AAE30″ icon_placement=“left“ image_icon_width=“50px“ content_max_width=“100%“ admin_label=“1 Gr\u00fcn \/ Erf\u00fcllt“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_font_size=“18px“ custom_margin=“||35px||false|false“ icon_font_size=“50px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

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Die Belastung mit Feinstaub ist ein latent aktuelles Thema; die Untersuchung als Anlass ist zwar sehr klein, aber die Berichterstattung sehr zeitnah, die Aktualit\u00e4t damit gegeben. Falsche Messungen der Abgase sind interessant und relevant.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=“2. Die journalistische Darstellung des Themas ist gelungen. (VERST\u00c4NDLICHKEIT\/VERMITTLUNG)“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#E02B20″ icon_placement=“left“ image_icon_width=“50px“ content_max_width=“100%“ admin_label=“2 Rot\/ Nicht erf\u00fcllt “ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_font_size=“18px“ custom_margin=“||35px||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ icon_font_size=“50px“ global_colors_info=“{}“]Das Thema k\u00f6nnte interessant sein, leider ist die Aufarbeitung hier nicht gelungen: Viele Fachworte, die nicht erkl\u00e4rt werden, erschweren das Verst\u00e4ndnis, wenn es etwa hei\u00dft \u201eF\u00fcr die moderne Technik der Otto-Motoren, der Benzin-Motoren gilt das in gleicher Weise, weil man dort auch mit hohen Einspritzdr\u00fccken arbeitet. Und deswegen muss das Funktionieren dieses eingebauten Filters getestet werden.\u201c Auch was es mit den entbehrlichen \u201eRollenstandpr\u00fcfst\u00e4nden\u201c auf sich hat, erfahren H\u00f6rerinnen und H\u00f6rer nicht. All das aber w\u00e4ren relevante Informationen gewesen. Neben dem \u00c4rger \u00fcber die Insider-Sprache bleibt am Ende des Beitrags nur ein dubioses Gef\u00fchl, dass da irgendwas nicht stimmt, statt verl\u00e4sslicher und verst\u00e4ndlicher Informationen. Die Pressemitteilung der Umwelthilfe vermittelt wesentlich mehr Hintergrund, umrei\u00dft klarer die Problematik und erl\u00e4utert L\u00f6sungsoptionen verst\u00e4ndlicher.[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=“3. Die Fakten sind richtig dargestellt. (FAKTENTREUE)“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#7AAE30″ icon_placement=“left“ image_icon_width=“50px“ content_max_width=“100%“ admin_label=“3 Gr\u00fcn \/ Erf\u00fcllt“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_font_size=“18px“ custom_margin=“||35px||false|false“ icon_font_size=“50px“ global_colors_info=“{}“]Uns sind keine Faktenfehler aufgefallen.[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ background_color=“#f4f4f4″ custom_margin=“0px||0px||false|false“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ da_disable_devices=“off|off|off“ global_colors_info=“{}“ da_is_popup=“off“ da_exit_intent=“off“ da_has_close=“on“ da_alt_close=“off“ da_dark_close=“off“ da_not_modal=“on“ da_is_singular=“off“ da_with_loader=“off“ da_has_shadow=“on“][et_pb_row admin_label=“Endnote Kriterien“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ background_color=“RGBA(0,0,0,0)“ width=“100%“ custom_margin=“0px|0px|0px|0px|false|false“ custom_padding=“15px|15px|15px|15px|false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text admin_label=“Headline & Text“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||5px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Umweltjournalistische Kriterien: 4 von 10 erf\u00fcllt<\/h3>\n

Allgemeinjournalistische Kriterien: 2 von 3 erf\u00fcllt<\/h3>\n

Aufgrund der M\u00e4ngel in der journalistischen Darstellung werten wir um einen Stern ab.[\/et_pb_text][dipl_star_rating rating=“@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoiY3VzdG9tX21ldGFfc3Rlcm5lIiwic2V0dGluZ3MiOnsiYmVmb3JlIjoiIiwiYWZ0ZXIiOiIifX0=@“ rating_out_of=“5″ rating_position=“after_title“ show_rating_number=“off“ star_font_size=“35px“ empty_star_color=“#969696″ _builder_version=“4.15.1″ _dynamic_attributes=“rating“ _module_preset=“default“ text_orientation=“left“ custom_margin=“10px||0px||false|false“ custom_padding=“10px||0px||false|false“ global_module=“321″ saved_tabs=“all“ global_colors_info=“{}“][\/dipl_star_rating][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ admin_label=“Bewertungen Legende “ _builder_version=“4.9.4″ _module_preset=“default“ custom_padding=“4px||5px|||“ da_disable_devices=“off|off|off“ global_module=“323″ saved_tabs=“all“ collapsed=“off“ global_colors_info=“{}“ da_is_popup=“off“ da_exit_intent=“off“ da_has_close=“on“ da_alt_close=“off“ da_dark_close=“off“ da_not_modal=“on“ da_is_singular=“off“ da_with_loader=“off“ da_has_shadow=“on“][et_pb_row column_structure=“1_3,1_3,1_3″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ custom_padding=“||6px|||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“Kriterium erf\u00fcllt “ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#7AAE30″ icon_placement=“left“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_text_color=“#444444″ header_font_size=“16px“ header_line_height=“2em“ custom_margin=“|0px|0px||false|false“ custom_padding=“0px|0px|0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“Kriterium nicht erf\u00fcllt“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#E02B20″ icon_placement=“left“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_text_color=“#444444″ header_font_size=“16px“ header_line_height=“2em“ custom_margin=“||0px|0px|false|false“ custom_padding=“0px||0px|0px|false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“Kriterium nicht anwendbar“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“rgba(68,68,68,0.68)“ icon_placement=“left“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ header_text_color=“#444444″ header_font_size=“16px“ header_line_height=“2em“ custom_margin=“||0px|0px|false|false“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ admin_label=“Schreiben Sie uns“ _builder_version=“4.9.10″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||0px||false|false“ custom_padding=“5px||0px||false|false“ da_disable_devices=“off|off|off“ global_module=“1074″ saved_tabs=“all“ global_colors_info=“{}“ da_is_popup=“off“ da_exit_intent=“off“ da_has_close=“on“ da_alt_close=“off“ da_dark_close=“off“ da_not_modal=“on“ da_is_singular=“off“ da_with_loader=“off“ da_has_shadow=“on“][et_pb_row _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ custom_padding=“7px||25px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_button button_url=“mailto:wiebke.roegener@tu-dortmund.de?Subject=Beitrag%20im%20Medien-Doktor%20UMWELT“ button_text=“Schreiben Sie uns“ button_alignment=“left“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der H\u00f6rfunkbeitrag aus der Sendung \u201eUmwelt und Verbraucher\u201c des Deutschlandfunks befasst sich mit fehlerhaften Feinstaubmessungen vor allem bei modernen Dieselfahrzeugen. Anlass ist eine Pressemitteilung der Umwelt- und Verbraucherorganisation Deutsche Umwelthilfe (DUH), die erh\u00f6hte Werte in den Abgasen einiger Fahrzeuge gemessen hat. Der Beitrag erl\u00e4utert weder die Unterschiede in den Messverfahren, noch l\u00e4sst er die kritisierten Hersteller oder Pr\u00fcfeinrichtungen zu Wort kommen.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":5287,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":["post-5281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deutschlandfunk"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/medien-doktor.de\/umwelt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/medien-doktor.de\/umwelt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/medien-doktor.de\/umwelt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/medien-doktor.de\/umwelt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/medien-doktor.de\/umwelt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5281"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/medien-doktor.de\/umwelt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5281\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5721,"href":"https:\/\/medien-doktor.de\/umwelt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5281\/revisions\/5721"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/medien-doktor.de\/umwelt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/medien-doktor.de\/umwelt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/medien-doktor.de\/umwelt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/medien-doktor.de\/umwelt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}